Mannol Energy Plus JP 5W-20 Huile Moteur Synthétique

Description

Huile moteur premium bi-synthétique innovante à économie d’énergie (PAO + esters) pour moteurs essence et diesel modernes. Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs américains, japonais et coréens.

Économie de carburant exceptionnelle grâce à une viscosité à haute température HTHS réduite et à des propriétés antifriction optimales.
Le pack d’additifs hautement efficace et la base synthétique à faible viscosité assurent un démarrage à froid fiable dans les conditions les plus sévères, réduisant ainsi significativement l’usure au démarrage.
Grâce à ses excellentes propriétés détergentes et dispersantes et à sa très haute stabilité thermo-oxydative, elle lutte efficacement contre tous types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l’intervalle de vidange. Elle contribue également à éliminer les dépôts déjà formés.
Les composants ester assurent d’excellentes propriétés anti-usure grâce à la grande résistance du film d’huile, ce qui, combiné à une excellente pompabilité, augmente significativement la durée de vie du moteur, même en conditions de conduite « start-stop ».
Compatible avec les derniers systèmes de post-traitement des gaz d’échappement.
La base spéciale à faible viscosité optimise le fonctionnement des moteurs à injection directe, turbocompressés, ainsi que des systèmes de distribution variable (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS et autres).
Utilisable pour les moteurs avec intervalles de vidange prolongés (Long Life) et standards.
Pour les moteurs turbocompressés à injection directe, sa formulation unique réduit à zéro le phénomène de pré-allumage à bas régime (LSPI – Low Speed Pre-Ignition).

Conçue pour les moteurs essence multi-soupapes des voitures, SUV légers, fourgonnettes et véhicules utilitaires légers, nécessitant un niveau de performance API SP (RC) / ILSAC GF-6A dans cette viscosité.
Recommandée pour les véhicules Ford, Chrysler, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan et Subaru.

Spécifications : SAE 5W-20, API SP (RC), ILSAC GF-6A, ACEA C5
Homologations OEM : FORD WSS-M2C948-A, FORD WSS-M2C948-B