Moteurs Subaru Crosstrek (2.0L), VIN B (6th digit, Hybrid, PZEV), gasoline 2016

POURQUOI CHOISIR CE MOTEUR ?

Le moteur FB20B hybride du Crosstrek 2016 combine les atouts du légendaire moteur Boxer Subaru avec un système hybride parallèle compact et efficace. Grâce à la technologie PZEV, il réduit les émissions au minimum sans sacrifier la performance. Il offre une solution parfaite pour un remplacement plug-and-play sur les modèles hybrides, avec une excellente compatibilité avec les composants électriques d’origine.

COMPATIBILITÉ

✅ Modèles compatibles :

2016 – Subaru Crosstrek Hybrid 2.0L essence, PZEV (VIN B, moteur FB20B hybride)

✅ Caractéristiques techniques :
🔹 Bloc moteur : Aluminium, 4 cylindres opposés à plat (Boxer)
🔹 Culasse : Aluminium, double arbre à cames en tête (DOHC)
🔹 Injection : Multipoint séquentielle
🔹 Système hybride : Hybride parallèle avec moteur électrique intégré entre le thermique et la CVT
🔹 Système antipollution : PZEV (canister fermé, injecteurs spécifiques, catalyseur haute efficacité)
🔹 VVT : Oui (Dual AVCS)
🔹 Refroidissement : Liquide
🔹 Distribution : Chaîne
🔹 Rapport de compression : 10.8:1
🔹 Tension du système hybride : ~100 V (batterie NiMH)

⚠️ Vérifiez que le 6ᵉ caractère du NIV = B pour confirmer qu’il s’agit bien de la version hybride PZEV.

✅ Poids approximatif
🔹 320–350 lb (145–159 kg) moteur nu
🔹 460–490 lb (209–222 kg) moteur complet avec générateur intégré

✅ Nombre de cylindres
🔹 4 cylindres opposés à plat (moteur Boxer FB20B hybride)

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Garantie de 3 mois incluse, avec possibilité d’extension jusqu’à 6 mois ou 10 000 km.

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📸 Les photos sont à titre d’exemple seulement.